Последователь знаменитого Lancer Evo, возможно, получит гибридный аппарат мощностью 500 конских сил. В этот фактор руководство японской компании обсуждает возможность создания гибридной вариации с бензиновым мотором. Если руководство даст «зеленый свет» на производство, то Lancer Evo получит технологии с электрического прототипа MiEV Evolution II.
Насколько известно, данная модель приняла участие в подъеме на Пайкс Пик. В общем зачете модель заняла 2 и 3 позиции среди электрокаров. Внешность автомобиля будет сделана в тематике концепта Concept RA. Он был показан пять лет тому назад в Детройте. Новый Lancer Evolution получит и обыкновенную гибридную версию с двигателей ограниченной мощности. Силовая установка будет позаимствована у модели Outlander PHEV. Кстати, если вас интересует ремонт двигателя газель 406, переходите на сайт питстопгаз.рф.
В нее входят бензиновый двухлитровый мотор и два 80-сильных электрического двигателя. На электричестве автомобиль проедет около 55 километров. С учетом включения всех двигателей запас хода становится больше до 875 километров. Нынче компания ждет результатов от обыкновенной версии гибридного Lancer Evo.
Если интерес на модель удовлетворит планам компании, то Mitsubishi запустит в серию заряженную модификацию Lancer Evo. Многие аналитики заблаговременно прогнозируют удачный старт модели, так как в определенных государствах интерес на новую модель превысил ожидания. Заключительным на сегодняшиний день считается десятое поколение модели Lancer Evo. Она оборудуется турбодвигателем мощностью 295 конских сил. Автомобиль выполняется с 2007 года.
