Замена опорных подшипников
Безопасность на дороге зависит от исправности тормозов. Благодаря этому своевременно проведенная диагностика и быстрое удаление появившихся поломок наиболее важны. Самые популярные изъяны системы тормозов: изношенность колодок, не своевременно проведенная замена тормозной жидкости, попадание воздуха в тормозную систему.
Как провести проверку: замена опорных подшипников.
Для обнаружения неполадок необходим:
а) осмотр тормозных систем есть ли повреждения;
б) проверка соединений на непроницаемость
в) проверка вакуумного усилителя тормозов
г) проверка пневматических систем и работы привода.
Популярные неполадки и замена опорных подшипников.
1. Утечка тормозной жидкости. Определяется это зрительно. Одна из популярных причин снижения уровня тормозной жидкости – являются негодные тормозные цилиндры. Кстати, если вас интересуют подшипники из китая, переходите на сайт imex-ltd.com.
2. Поломку тормозных колодок. Передние колодки испытуют чрезмерную нагрузку, и благодаря этому нужна периодическая замена этих деталей. Их замена выполняется так:- закрепите автомобиль.- отвинтите ступичную гайку, отверните болты крепления дисков колес — снимите колеса — выверните руль право — отсоедините тормозные шланги от места соединений со стойками — утопите поршень тормозного суппорта.
При этом наблюдайте за уровнем тормозной жидкости в баке — уберите тормозной шланг — выставьте рабочие тормозные колодки — проведите сборку других деталей
3. Замасливание колодок и замена опорных подшипников Nissan кашкайОб данной проблеме могут говорить сторонние звуки во время торможения автомобиля и его занос. При появлении аналогичных признаков необходимо почистить поверхность для работы тормозных колодок от масла.
4. Отсутствие герметичности в системе торможения
Если при нажатии педаль тормоза уходит в пол — это говорит о наличии воздуха в системе.
Вам следует:
- снять колпачок со штуцера прокачки тормозов
- одеть на него прозрачную трубочку (шланг), второй конец трубки опустить в емкость
- 4-5 раз прокачать педаль тормоза — сделать слабее соединения штуцера, спустив воздух
- завинтить клапан выпуска воздуха
- повторить процедуру прокачки до полного выхода воздуха из системы
- отсоединить трубочку и установить защитный колпачок
5. Изъяны в вакуумном усилителе
Если педаль тормоза сложно нажимается, и появляются шипящие звуки, это говорит о негерметичности системы торможения или неисправности вакуумного усилителя. Необходимо провести замену усилителя.6. Набухание уплотнителя из резины тормозного цилиндра.
В основном, происходит это, если горючее попало в тормозную жидкость. Проблема устраняется так: необходимо вымыть систему торможения необходимой для этого жидкостью и сделать прокачку водяной системы.
7. Поломку суппорта или его нарушенное положение
О данной проблеме говорит самостоятельное торможение автомобиля. Для устранения: натянуть болты или сделать замену суппорта. Не забывайте: своевременно проведенная диагностика может устранить капитальный ремонт автомобиля и избежать предполагаемых плохих последствий неполадок.